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Buraco na PI-113 em José de Freitas causa colisão de viatura policial e deixa 3 feridos |
![]() No dia 5 de junho de 2022, o Governo do Estado do Piauí iniciou um serviço de recuperação da PI-113 entre José de Freitas e Teresina, e até hoje, 3 de julho de 2023, não concluiu a obra. No local, onde ocorreu o acidente envolvendo a viatura policial e o carro passeio, há vários meses, existe um grande buraco, o que segundo transeuntes da estrada estadual teria provocado mais esse acidente em que três pessoas saíram feridas.
Fotos: Reprodução Revista Opinião
O local onde aconteceu o acidente neste dia 3 de julho de 2023 fica ainda na zona rural de José de Freitas, próximo ao sítio Detroit, entre o povoado Mocambo e a localidade Lagoinha, que faz a divisa dos municípios de Teresina e José de Freitas.
Segundo informações, uma viatura da Polícia Civil do Piauí, que pertence a Delegacia de Luzilândia, no Norte do Estado, era conduzida por um agente de polícia, que ao desviar o veiculo de um grande buraco na PI-113, acabou colidindo contra um carro passeio que era conduzido por um representante comercial. A viatura estava no sentido de Teresina levando um adolescente infrator para uma casa de internação na capital piauiense e o outro veículo era conduzido no sentido contrário.
Após a colisão no final da manhã deste dia 3 de julho de 2023, o veículo que era conduzido pelo representante comercial virou no acostamento da rodovia estadual. O condutor do carro passeio sofreu um ferimento na cabeça e o policial civil e o adolescente infrator sofreram lesões mais leves. Os três feridos foram encaminhados para atendimento médico no Hospital Nossa Senhora do Livramento, na cidade de José de Freitas.
A viatura da Polícia Civil após a colisão sacou uma das rodas da frente e foi rebocada para Teresina. Os dois veículos envolvidos no acidente, ficaram bastante danificados.
Obra de recuperação da PI-113 começou há 1 ano e até hoje não foi concluída Há um ano, o Governo do Piauí deu início a um serviço de recuperação da PI-113 entre a capital do Piauí (Teresina) e José de Freitas que fica a apenas 48 km de Teresina e, até hoje, 3 de julho de 2023, a obra não foi concluída e os usuários da rodovia, que é uma das mais movimentadas do Piauí têm sofrido com a buraqueira, tendo, inclusive, já sido registrados vários acidentes, que causaram mortes, e ainda deixaram pessoas feridas e veículos quebrados. A obra foi iniciada no dia 5 de junho de 2022. A situação é vergonhosa, pois, inclusive, trechos da rodovia que já foi recuperado entre José de Freitas e Teresina, há menos de seis meses com um serviço de tapa buracos e alguns recapeamentos asfáltico, já apresentam defeitos e até mesmo buracos. Em um trecho próximo a localidade Mocambo, zona rural de José de Freitas, onde a empresa contratada pelo Governo do PT teria colocado um novo asfalto já existem buracos. São muitos os buracos que já existem no trecho da PI-113 entre a localidade Lagoinha e a cidade de José de Freitas, tudo isso em menos de seis meses que a obra foi dada como concluída neste referido trecho da estrada estadual. Isso é uma vergonha e falta de respeito para com o usuário da rodovia estadual que paga impostos absurdos para o Estado.
Trabalhadores e estudantes de José de Freitas que todos os dias se deslocam para a capital do Piauí já realizaram inclusive manifestações com bloqueio da PI-113, entre José de Freitas e Teresina, pedindo providências para a recuperação total da PI-113, mas, até hoje, 3 de julho de 2023, o Governo do Piauí não concluiu a obra, o que demonstra um verdadeiro descaso por parte do Poder Público Estadual. Segundo o próprio Governo do Piauí, através do DER-PI, ainda na gestão do então diretor-geral Felipe Eulálio, a obra de recuperação da PI-113 que até hoje, 3 de julho de 2023 não foi concluída, contempla 110 quilômetros, que ligam os municípios de Teresina, José de Freitas, Cabeceiras do Piauí e Barras.
Foto: F. Mendes
A obra de recuperação da PI-113 que ainda não foi concluída e que abrange os quatro municípios era para ter sido concluída em setembro de 2022, e segundo o próprio Governo do Estado, está avaliada em R$ 15 milhões, recursos esses provenientes do PRO Piauí, que na gestão de Wellington Dias era coordenado pelo atual governador Rafael Fonteles. Hoje, o DER-PI tem como diretor-geral Leonardo Sobral. DER intensifica obras de restauração da PI-113 na zona urbana de José de Freitas Por sua vez, na data de 18 de abril de 2023, o Governo do Piauí, através do seu site oficial, divulgou reportagem afirmando que por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI), o Governo do Piauí, segue com serviços de restauração da PI-113 no trecho entre as cidades de Teresina, José de Freitas e Cabeceiras do Piauí. Segundo o Governo, as intervenções avançaram em etapas e uma nova frente de serviços teve início com o objetivo de contemplar toda a recuperação da base de solo, drenagem superficial e lançamento de nova camada asfáltica. Foto: Site do Governo do Piauí
Segundo o Governo do Piauí, serão 85 quilômetros recuperados, desde o Posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), na BR-343, em Teresina, até a cidade de Cabeceiras do Piauí, incluindo a travessia da cidade de José de Freitas, pois a rodovia ficou comprometida em decorrência do período chuvoso. O próprio Governo do Piauí reconhece que a PI-113 que dá acesso ao Norte do Piauí passa por dentro da cidade de José de Freitas, que fica a apenas 48 km de Teresina. Qualidade de rodovias tem impacto na economia do Brasil A qualidade do pavimento das rodovias tem impacto direto no desempenho do transporte rodoviário e na economia do Brasil. Uma rodovia com más condições de pavimento aumenta o custo operacional do transporte, reduz o conforto e a segurança dos passageiros e das cargas, além de causar prejuízos ambientais. Caso o revestimento não possua um grau de rugosidade adequado, a interação pneu/pavimento será prejudicada, especialmente em condições de pista molhada. Isso significa maiores distâncias de frenagem e maior risco de aquaplanagem. O que os usuários da rodovia realmente querem é um revestimento asfáltico regular, sem buracos, remendos, trincas, calombos, ondulações (costela de vaca) e outros defeitos. Assim, o melhor revestimento asfáltico para o usuário deve ser regular e áspero. Foto: Reprodução Parlamento Piauí
Rafael Fonteles obteve 16.297 votos e Wellington Dias 13.545 votos em José de Freitas em 2022 O ex-governador Wellington Dias (PT), que foi eleito senador e hoje é ministro do Governo Lula, deixou o Governo do Piauí e sua gestão não concluiu a obra da PI-113, entre José de Freitas e Teresina, mas, mesmo assim, foi o mais votado em José de Freitas para senador com 13.545 votos. Já o atual governador Rafael Fonteles (PT) que foi apoiado por Wellington Dias, também foi o mais votado em José de Freitas nas eleições de 2022, tendo obtido 16.297 votos (62,63%). O segundo colocado para governador em José de Freitas foi Sílvio Mendes com 9.434 votos (36,25%). |
Última atualização ( Ter, 04 de Julho de 2023 08:09 ) |